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HOT ! ベスパv50s純正クランク加工品 ベスパ V50Sのレストア&チューニング(part2) - 2stスクーター改造

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ベスパv50s純正クランク加工品 ベスパ V50Sのレストア&チューニング(part2) - 2stスクーター改造の詳細情報

ベスパ V50Sのレストア&チューニング(part2) - 2stスクーター改造。Webike | SUZUKI純正部品 スズキ純正部品 クランクシャフトアッシ。クランクシャフト【STDサイズ】NSR80後期13mmピン – kn926-net。ポリーニ85ccキット 品番140.0059のものに合わせて加工したv50s純正クランクです。フライホイール側のオイルシールがあたる面に傷がありますがそのまま使用していました。スポーツマフラー ビックキャブ 4枚クラッチ 3.7ギアで割と元気に回せてました。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
ブランド:Vespa
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送
。Webike | SUZUKI純正部品 スズキ純正部品 クランクシャフトアッシ。加工内容吸気タイミングの変更: 純正クランクのウェブ(円盤部)を削り、吸気ポートが開いている時間を延長する「クランク加工」をしています。YZF-R7 AKRAPOVICレーシングラインフルエキゾーストシステム セット。激レア デッドライン管 DEADLINE ホーク用。コンロッドのガタつきも無いと思いますが中古品につきジャンク扱いでご理解いただける方のみご購入下さい。パーツ go5320。イナズマ400 純正マフラー、エキパイ。仕様変更でレーシングクランクへ変更するため必要なくなりましたので出品しました。xjr400 無名 4-2-1 42.7 マフラー

    ベスパ V50Sのレストア&チューニング(part2) - 2stスクーター改造
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